上海perloop

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什么是Hyperloop      案例分析      连接中国两大城市     团队     新闻

案例分析

 

面对着城市人口过剩和环境污染的困扰,中国政府正在寻求创新的地区间交通运输方式以保持经济增长后劲。 

 
 

从2015年到2030年,中国将会有约3亿农村人口成为城市居民。而这一城市化进程的成功则离不开例如上海等特大城市周边卫星城的迅猛发展,以及特大城市和卫星城之间的产业整合与统筹规划。随着Hyperloop真空高速列车等新型交通工具如雨后春笋般涌现,特大城市和卫星城之间在工作生活方式上也能够实现无缝对接。Hyperloop真空高速列车最高时速可达1200千米,能够将城市居民在相距300千米的卫星城与特大城市之间通勤所需的时间缩短到15分钟以内,从而纾解卫星城与特大城市污染严重,交通堵塞等社会问题。

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上海浦东新区是1990年实验性地区改革的先例. 从2000年到2010年它的人口增长了60%。 

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上海是在长江三角洲交会点的超大型城市,有超过1.5亿的人口。预计在2025年之前将会有奖金4兆人民币将会被投资用于货物运输。

城市发展向何处去?

traffic has become a major problem in major cities

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中国2016年经济发展面临着两大挑战。一方面,只有维持过去20年来的经济平稳高速发展,才能使得未来15年进城的3亿农业人口在进城后过上小康生活。但由此可能加剧的城市人口拥挤,居住环境恶化,城区扩张受限等问题,客观上不利于过去20年来形成的经济向好发展势头的保持。党和政府高度重视经济发展和上述问题的解决,但要再实现3亿农业人口脱贫进城,不能不说是一大严峻挑战。

 

到2030年,中国将会有10亿人口居住在城市当中。中国应当如何在纾解城市资源环境压力的情况下,完成这一规模空前的城市化进程呢?为了应对这一挑战,中央出台了国家新型城镇化规划(2014-2020年),并强调:

 

特大城市要适当疏散经济功能和其他功能,推进劳动密集型加工业向外转移,加强与周边城镇基础设施连接和公共服务共享,推进中心城区功能向1小时交通圈地区扩散,培育形成通勤高效、一体发展的都市圈。

实质上,以拥有一亿五千万人口的长江三角洲为例,处在同一片区域的各城市将会紧密结合。上海这座超大城市将会与周边各卫星城分享经济发展果实,使得整片区域在一体化发展的进程中有福同享、有难同当。正是深刻认识到了以上目标的重要性,为达成以上目标,本方案强调综合性城际交通网的建设与城市可持续性发展的提升。根据国家新型城镇化规划(2014-2020年),城际交通工具应当“推进中心城区功能向1小时交通圈地区扩散”。然而在该规划出台时,高速铁路是除飞机以外唯一有潜力担当此重任的交通工具。1小时的高速铁路车程最多只能覆盖约200千米以内的地区;但Hyperloop真空高速列车时速高达1200千米,能够让乘客在半个小时内到达500~600千米外的地区,从而有效缓解中心城市的污染与拥堵。

 

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